Temperatura
agradable y muy poco viento era la previsión para el sábado, y se confirmó ya
que se largó la regata con apenas 5 nudos del 240 para, nada más salir empezar
a bajar.
El recorrido para
esta regata era un recorrido de Garraf a Aiguadols; pero debido a la coincidencia con una
prueba de motonautica, se modifica el mismo quedando Garraf à Aiguadols à Garraf à Vallcarca à Garraf, igualmente 10 millas de
distancia a recorrer.
Pocas embarcaciones
en el campo de regatas lo que, unido al escaso viento, hace que la salida se
realice de forma pacífica, aunque una embarcación hace un fuera de línea.
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| Salida |
Nosotros salimos
bien, aunque despacio. Y al poco
de salir decidimos virar puesto que soportamos el viento sucio de una
embarcación que nos precede.
Viramos por tanto y escogemos el bordo tierra, en contra de la mayoria
de la flota que navega mar a dentro.
Vamos detrás del Nauticand que también escoge tierra.
La singladura hasta
Aiguadols es larga y lenta. No
conseguimos remontar. El
viento empieza a rolar, gira hacia la izquierda y nos beneficia puesto que nos
permite mantener rumbo sin tener que virar. Al resto de la flota le permite abrir más el rumbo y por
ende, alcanzar algo más de velocidad; además parece que más a mar el viento es
más intenso.
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| Isurus, desde el Paraná |
Se abre tanto el
viento, que al final decidimos abrir rumbo e izar el spinnaker para alcanzar la
boya de barlovento (ı); nos encontramos a toda la flota de frente evitándolos
sin problemas.
Cerca de la boya,
arriamos spi, trasluchamos y volvemos hacía Garraf. Volvemos a izar el spi. Parece que podemos alcanzar al Paraná y al Vegares pero no
lo conseguimos. No conseguimos
hacer que el barco ande… Es desesperante. Sólo al final parece que avanzamos algo
más deprisa, pero ya es tarde…
Montamos la boya de
Garraf, y nos dirigimos a Vallcarca donde tras montar la boya debemos volver
sobre nuestros pasos hasta Garraf donde está la línea de llegada.
Para nosotros ha
sido una regata muy dificil puesto que no hemos conseguido sacarle rendimiento
al barco con tan poco viento. Además
los roles continuos y cambios en la intensidad tampoco nos han beneficiado. Llegamos
en última posición, siendo cuartos.
Mantenemos no
obstante, la tercera posición de la general…
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