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| Una tripulación de lujo, de izquierda a derecha Manel, Ricardo, Eva. Rafa y Eladio. |
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| los chicos |
41º12'47 N 1º43'49E
5 de diciembre de 2011
Los artífices de la victoria...Sin ellos nada de esto hubiera pasado...
Se me habían quedado escondidas algunas fotos, que es de justicia colgar aquí.
2011-12-05 Preparación del barco y organización de la nueva maniobra....
Bueno, ya tenemos todo el material y también los primeros problemas.
Después de presentar el botalón en el barco, resulta que es algo corto y el soporte de popa del botalón cae justo en medio de la tapa del pozo de anclas....
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| La fijación, justo en medio de la tapa del pozo de anclas |
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| imagen cenital. Tiene que ir 40 cm más atrás |
Tras algunas gestiones, vamos a sustituir el tubo del botalón por uno más largo, para que así apoye en cubierta. En breve más información.
También he desmontado los embellecedores del camarote de proa, para poder colocar los anclajes del botalón.
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| Destapando la tapa que da acceso a la cubierta en proa, (en su interior el motor del molinete del ancla) |
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| relés y demás artilugios eléctricos |
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| detalle del motor del molinete |
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| mamparo (se observa el número de serie del barco 5508) |
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| detalle del guia cabos de cubierta |
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| detalle del anclaje del cadenote |
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| detalle del camarote |
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| refuerzo de la cornamusa (se observa la fibra de vidrio del casco) |
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| fibra de vidrio |
Después he montado la maniobra del freno de botavara, bueno una prueba. He presentado la maniobra para ver como funcionaría.
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| Paso 1: Cabo firme a un cadente |
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| Perfecto,no toca la cubierta |
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| el "ocho" lo alojo en el mismo sitio que una polea de la escota de la mayor, con un grillete textil... |
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| ...aunque no me gusta mucho porque parece bloquear la escota, esto debe revisarse |
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| a babor, el cabo pasa por una polea |
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| detalle del cabo de maniobra del freno (en azul) |
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| De la polea, pasa por una roldana ... |
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| hacia el winche (habrá que colocar una polea con mordedor fijado al cadenote) |
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| Piano babor |
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| piano de estribor |
2 de diciembre de 2011
2011-12-02 Tiempo de preparar el barco
Hasta el inicio de la nueva temporada 2012, no tenemos tiempo que perder, hemos de preparar el barco.
Ya he encargado el spi, un precioso G2 de North Sails, con el que seguro que disfrutaremos cuando naveguemos al largo...
Ya he encargado el spi, un precioso G2 de North Sails, con el que seguro que disfrutaremos cuando naveguemos al largo...
También he comprado un almacenador del asimétrico y un botalón.
Esta misma tarde los he ido a recoger, solo falta montarlos...
26 de noviembre de 2011
2011-11-26 5ª Prueba Trofeo Ventolina 2011 - La crónica.
Día soleado, con escaso viento. 23 embarcaciones se dieron cita en las aguas próximas a Port Garraf para una regata costera. 11 de ellas en clase promoción.
Tras una hora de aplazamiento, donde los barcos van deambulando a la espera que se incremente la intensidad del viento; finalmente el comité anuncia el acortamiento del recorrido, siendo Travesía de Garraf - Emisario Sitges - Garraf para las embarcaciones del grupo crucero y Garraf - Vallcarca - Garraf (3 millas) para el grupo de promoción.
Se da la salida con un E-SE poco establecido y de escasa intensidad, iniciando la ceñida hacía la boya de Vallcarca.
Nosotros salimos por el lado de la boya, realizando una buena salida, vigilando no pasarnos de la línea pues íbamos muy ajustados.
Salimos, y al poco nos encontramos con el Anyway que también realiza una buena salida, navegando ambos algo más avanzados que la flota.
El viento nos rola y nosotros decidimos ir mas orzados para ir más deprisa mientras que el Anyway se decanta por ir más empopado, su gigantesca mayor le beneficia en ese rumbo.
Llegamos muy ajustados a la boya de Vallcarca, montandola y bajando hacía Garraf.
Una vez empezada la bajada, el viento empieza a caer, llegando a ser prácticamente inexistente, esta ha sido la parte más difícil de la regata, realizando varias trasluchadas, intentando avanzar sin casi viento, aprovechando cada rachita, la tripulación inmóvil...
La flota sigue atrás, también sufren la encalmada, algunos se retiran. La llegada está siendo agónica...
Finalmente entra el Anyway que ha escogido el bordo más a tierra y luego entramos nosotros(a cinco minutos y medio). El tercero entra a más de 13 minutos de nosotros, y luego va entrando el resto de la flota.
En compensado, ganamos la regata y en consecuencia el trofeo Ventolina 2011.
También ganamos el Trofeo Anual Garraf-Ginesta que consta de tres trofeos (Trofeo Port Ginesta, donde quedamos segundos, Trofeo Garraf y Trofeo Ventolina que hemos acabado primeros).
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| track de la regata, subida en ceñida directa, con un pequeño bordo cerca de la boya y la vuelta con el role y la encalmada. |
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| Pepe, había quedado con el garví a las 12, pero no se ha presentado... |
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| izada bandera de aplazamiento |
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| navegando a la espera que suba el viento, al fondo el genova rojo del Indian Creeck |
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| probando cosas, preparados, concentrados... |
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| Isurus e Indian Creeck |
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| Indian Creeck, Isurus y el Lady Juli |
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| seguimos esperando, sin dejar de estar concentrados |
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| Vagamundo y nosotros en segundo plano, delante White Spirit de Raul Voces |
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| trio de ases. Vagamundo de Oscar Gil, Isurus y Slick de Carlos Codina |
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| la mar plana, y la flota |
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| el viento sigue sin aparecer |
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| donde ponemos las boyas??? |
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| mis amigos del Espill |
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| navegando al través |
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| Recibiendo la medalla por la primera posición de la regata |
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| en el podio |
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| parte de la tripulación después de recibir la medalla, el resto estaba en el bar... |
El Isurus recibió el trofeo al primer clasificado en el Trofeo Ventolina 2011 y también el campeón del Trofeo Anual Garraf-Ginesta.
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| recogiendo el trofeo al Primer Clasificado del Trofeo Anual GARRAF - GINESTA |
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| Recibiendo el premio al Primer Clasificado del Trofeo Ventolina 2011 |
2011-11-26 5ª PRUEBA TROFEO VENTOLINA 2011
CAMPEONES...CAMPEONES...OLE..OLE..OLE¡¡¡¡¡
Hoy ha sido una regata épica. Pero hemos vencido¡¡¡
1ª Posición en la 5ª prueba,
Ganadores del Trofeo Ventolina 2011
Ganadores del TROFEO ANUAL GARRAF-GINESTA, que engloba los tres trofeos del año.
Próximamente más información...
Hoy ha sido una regata épica. Pero hemos vencido¡¡¡
1ª Posición en la 5ª prueba,
Ganadores del Trofeo Ventolina 2011
Ganadores del TROFEO ANUAL GARRAF-GINESTA, que engloba los tres trofeos del año.
Próximamente más información...
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| los dos trofeos... |
19 de noviembre de 2011
2011-11-19 Entreno con lluvia
Esta mañana hemos salido a entrenar. El día lluvioso, la mar plana pero un viento del E- NE de casi 14 kts.
Hemos aprovechado para hacer una ceñida larga, y luego hemos ido abriendo el rumbo hasta ponernos al través y después al largo.
Empieza a llover y decidimos volver, así es que trasluchamos y empezamos a volver.
La vuelta, la iniciamos al través pero poco a poco vamos cerrando el rumbo hasta volver a ceñir a saco...
La intensidad del viento hace que volemos en todos los rumbos, vemos los 8 nudos en la corredera¡¡¡¡
Hemos aprovechado para hacer una ceñida larga, y luego hemos ido abriendo el rumbo hasta ponernos al través y después al largo.
Empieza a llover y decidimos volver, así es que trasluchamos y empezamos a volver.
La vuelta, la iniciamos al través pero poco a poco vamos cerrando el rumbo hasta volver a ceñir a saco...
La intensidad del viento hace que volemos en todos los rumbos, vemos los 8 nudos en la corredera¡¡¡¡
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| Al fondo Garraf - Port Ginesta. |
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| en el horizonte, la lluvia |
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| Pero que hace ese stopper abierto??? |
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| Al través 7,5 Kts de corredera |
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