2011-11-12 4ª Prueba Trofeo Ventolina 2011 - más fotos

Más fotos de la regata...

El barco del comité. Pepe, controlando a la flota... 

Previo a la salida.  de izquierda a derecha White Spirit de Raul Voces, Slick de Carlos Codina y el Isurus.

Al fondo Isurus y Anyway en su match race particular...

hacia la boya de barlovento

2011-11-12 4ª Prueba TROFEO VENTOLINA 2011

Amaneció el sábado con nervios, la meteo algo confusa, la obligación de hacer una buena regata para tener opciones de cara al campeonato anual...

Justo el viernes acabamos de aparejar la mayor, después de instalar el carro, pero acabamos de noche, y debido al viento no pudimos izarla para comprobarla.

Nos reunimos la tripulación para el desayuno. Además de Rafa, hoy vienen Eladio y Ricardo, apenas han venido un par de veces en el barco por lo que antes les pego una charlita de las mías... 

Ya en el bar, nos encontramos con Eva, del Allo Allo que también nos acompañará.

Salimos a la mar pronto, quiero practicar un poco, ver el campo de regatas, comprobar que todo esté en orden en el barco, etc.

El día se está aclarando, el viento del E parece que se está estableciendo con una intensidad de 7 a 8 nudos.

El comité iza aplazamiento para colocar las boyas, los 21 barcos participantes navegando cerca del comité, finalmente se arria aplazamiento y se inicia el procedimiento para el grupo crucero.  Nosotros salimos diez minutos después.

Intentamos colocarnos para hacer una buena salida, como sopla el E con bastante intensidad, nos alejamos para llegar a la línea con velocidad, pero casi en la misma línea nos encontramos con un grupo que iban mucho más despacio y no hay sitio para pasar entre ellos y el barco del comité, además estamos a barlovento de la flota, detrás nuestro, dos barcos intentando entrar en la línea.

preparando la salida

buscando hueco, Eva en proa

Opto por hacer una trasluchada y volver a coger el tren de la flota, para lanzarnos en la ceñida.  Hacemos la maniobra perfectamente, aunque casi no me da tiempo de avisar, y aparecemos justo detrás de los dos barcos que hasta el momento nos perseguían, y empezamos a ceñir cruzando la línea sin complicaciones, aunque eso si, un poco retrasados...

Isurus al fondo...

en plena trasluchada en la línea de salida

Nada más cruzar la línea, avanzamos unos metros y hacemos el primer bordo, también lo hace el Anyway mientras que el resto de la flota continua al mismo rumbo. A partir de aquí, se inicia un match race con el Anyway, al que le vamos manteniendo la distancia, ya que nosotros podemos ir mas orzados.

Montamos la boya de barlovento tras una ceñida fantástica, e iniciamos la bajada hacia la boya 2 a un través, con bastante velocidad.  Seguimos manteniendo la distancia del primero y el resto de la flota se está quedando atrás.

Montamos la boya 3 y volvemos a bajar a la boya 1 acercándonos al primero

Para iniciar la segunda vuelta manteniendose las posiciones.

Una vez montada la boya dos, nos vamos acercando al primero y conseguimos adelantarle.

a la vista el Parana, y delante el Anyway

acercandonos

ya casi los tenemos...

Montamos la boya 3 en primera posición.  En este momento se produce una rolada a la vez que baja la intensidad del viento, lo que nos obliga a ir muy de popa hacia la llegada, por lo que optamos por orzar para ganar velocidad.  

diferentes opciones tácticas

Tácticamente, no nos dio resultado ya que el Anyway entró primero a 45 segundos aunque en compensado le hemos sacado más de 6 minutos...

Finalmente, ganamos la regata, llegando segundo el Vegares dos, el Claude y el Anyway.  Salimos en última posición, remontando en la ceñida y avanzando el los largos.

Aunque hemos tenido algunos fallos, la tripulación ha estado atenta y concentrada, lo que ha permitido que estos se minimicen y obtener esta peleada primera posición.

Agradecer a toda la tripulación el trabajo realizado. Eva en la disposición táctica, afinando el trimaje y además haciendo las fotos.  Rafa, como siempre concentrado, organizando.  Y Ricardo y Eladio muy concentrados y dispuestos.  No se ha notado su inexperiencia.

Más imágenes.

Anyway - Dehler 43

Parana de Xavi Tur

concentrados...

Track de la regata

Sólo queda una prueba para concluir el Trofeo Ventolina 2011, estamos segundos igualados a puntos con el Anyway, pero por detrás tenemos al Salat a dos puntos...

En cuanto al trofeo anual, vamos en primera posición a 6 puntos del segundo y a 7 del tercero.

El próximo día 26 será trascendental para el ISURUS SAILING TEAM.

Preparación de la vela mayor

Ya tenemos la vela mayor preparada.  Hemos montado la galleta del puño de driza, hemos colocado los patines con cinchas y se ha instalado el ollao del cunnigham.

Aún nos queda montarla en el barco, los rizos, los sables, los patines de los sables, etc.

También tenemos que montar la maniobra del cunnigham y el freno de la botavara.

Ah, se me olvidaba.  También montaremos unas mini poleas en el lacy bag.

Nos queda mucha, mucha faena para tener a punto el barco para el sábado.  Esta regata es decisiva...

 

Detalle de los patines de los sables, de la tableta del puño de driza y del conunto.

Sacamos la vela mayor para que el velero haga los ajustes

como se dobla???

el freno de la botavara

mini poleas para el lacy bag

roldanas rizos

detalle del ollao del cunningham

los patines, ya montados en la vela con cinchas

la tableta del puño de driza, con su ollao de inoxidable

Ahora hace falta montarlo todo, y sólo tenemos la tarde del viernes.....

Clasificación General del Trofeo Anual Port Ginesta - Garraf

A falta de dos pruebas, la clasificación General del Trofeo Anual Port Ginesta - Garraf está al rojo vivo.

De momento vamos liderándolo..aunque tenemos al segundo a un solo punto.

El próximo sábado día 12 se celebrará la cuarta prueba.  Un triángulo olímpico.  Y el 26 la quinta y última prueba, travesía desde Garraf.

Las espadas están en alto.... Sólo nos sirve ganar¡¡¡

Clasificación anual

Tenemos un montón de trabajo pendiente, para preparar el barco para ir A2 (recoger la mayor, montar los patines, montar el freno de la botavara, montar el cunningham, las lineas de vida, arreglar el lazy bac, etc, etc, etc) pero estaremos a punto para el sábado.

2011-10-15 3ª Prueba TROFEO VENTOLINA 2011

En la mañana de hoy se ha celebrado la Tercera Prueba del Trofeo Ventolina 2011.  El día, soleado.  La mar;  marejadilla, con mar de fondo que levantaba una ola larga e incómoda.  Viento del NE que ha llegado a una intensidad de 14 nudos.

En definitiva, condiciones idóneas para hacer trabajar a las tripulaciones y poner a prueba a las embarcaciones.

La prueba, travesía.  De Port Garraf a la boya de Port Ginesta, para ir hacía la boya de Vallcarca y desde aquí, de nuevo a Garraf donde se sitúa la línea de llegada.

Por nuestra parte, hemos hecho una salida discreta, saliendo por el lado de la boya, pero teniendo a toda la flota con preferencia.  Sin embargo ello no nos ha perjudicado especialmente; ya que salvo esquivar a un par de barcos, hemos mantenido el rumbo debido hacía la boya de barlovento (desmarque situada en Port Ginesta) manteniendo una velocidad aceptable.  Pero hemos cometido muchos fallos de maniobra.

Cerca de la boya, nos hemos encontrado con varias embarcaciones del Grupo Crucero, que volvían de la boya y pese a que navegábamos con preferencia, no ha sido fácil cruzarlos. (en fin...)

Hemos montado la boya en segunda posición.

La vuelta hacía la boya de Vallcarca ha sido al largo, intentando cerrar algo el rumbo para aumentar velocidad.  Hemos hecho una trasluchada de más, lo cual ha hecho que nuestros perseguidores se acerquen aunque montamos la boya segundos, y volvemos ciñendo a toda velocidad hacía la llegada, situada en Garraf.

Tenemos que virar en la misma línea puesto que nos vamos directos hacía el espigón... y llegamos finalmente en segunda posición en tiempo real.

Tras el cálculo del compensado, mantenemos también la segunda posición.

De momento, el traking...ya vendrán las fotos

traking

Gracias a Thomas (Ardierox) podemos disfrutar de unas imágenes espectaculares del Isurus en ceñida....

la mar picadita 

escorando a tope, pero sin perder el control 

como disfrutamos 

escora y olas

punteando...(mirar lanillas) 

2011-10-08 Entreno...Otra vez castaña¡¡¡

Nos disponemos a entrenar un poco, aprovechando que hace buen tiempo y que la semana que viene hay regata.

Salimos de puerto y la intensidad del viento apenas sostiene el plano vélico, nos encontramos con una mar de fondo formada que levanta una ola larga de aproximadamente un metro.

Poco a poco, va entrando un S - SW que aumenta rapidamente de intensidad.

Pasamos a 6...más tarde 8...10 vamos ciñendo, haciendo banda.... 12-14... El viento subiendo; se muestra ahora rolón y caprichoso y pasa del SW a un W fuerte que levanta borreguitos.

Viramos, volvemos a virar, practicamos. Vemos los 8 nudos de la corredera, orzando a rabiar, jugando con el carro de la mayor para mantener el rumbo..pasamos los 8....

Pese a la ola, el día está espléndido, sol, temperatura agradable y disfrutamos...

Abrimos el rumbo para volver a puerto, navegando a un través en rumbo directo a Port Ginesta.

Sigue subiendo rápidamente y vemos un real de 19,9 Kts... que nos lanza a toda velocidad hacia puerto. Vemos en la corredera más de 9 nudos.

Navegamos con cautela al largo, para evitar una trasluchada involuntaria que podría resultar fatal...

No hay muchas fotos, bastante hemos tenido con entrar a puerto....

la estela 

de ceñida, golpeando las olas...

2011-10-01 2ª Prueba Trofeo Ventolina 2011

Hoy se ha celebrado la segunda prueba del Trofeo Ventolina 2011.  Mar rizada, viento del E, soplando con una intensidad de unos 12 nudos.

La regata ha sido bastante rápida, pero también dura y trabajosa.  Todas las tripulaciones se han tenido que esforzar durante las dos vueltas del recorrido.

Por nuestra parte, no hemos hecho una buena salida, metiéndonos en medio de la línea, con viento sucio y algunos barcos alrededor.  En cuanto hemos podido (evitando un barco a nuestro barlovento) hemos virado y ciñendo a rabiar lo hemos conseguido superar, y hemos montado la boya de barlovento en segunda posición y lanzándonos en un través/largo a una velocidad considerable hacía la siguiente boya donde hemos trasluchado y, vuelta a la boya 1; para iniciar la segunda vuelta, que prácticamente ha sido idéntica a la primera.

Hemos tenido bastantes fallos, comprensibles teniendo en cuenta la poca experiencia de la tripulación, pero hemos hecho una buena regata.

La segunda plaza me sabe a poco...

siempre concentrado

al fondo, la flota

el esfuerzo...

que bien sienta tocar "hierro" 

el patroncillo disfrutando de su medalla 

traking

Más fotos....

navegando al través

como corre...

lanzados...

la barca del comité, vigilando como siempre a la flota.

la clasificación

Ala, a posar para la posterioridad