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ARTÍCULOS

30 de abril de 2011

2011-04-30 Navegando en el pailebote Santa Eulalia

Este sábado no ha habido entreno con el Isurus. Hemos disfrutado de la navegación en la embarcación Santa Eulalia, un pailebote del siglo pasado, botado en el año 1919 y modificado varias veces hasta su adquisición por el Museu Maritim de Barcelona en 1998 quien se encarga de su restauración a la configuración original.

Compartimos esta agradable salida los armadores del grupo promoción del Club Nautic Garraf y Club Maritim Port Ginesta.

pailebote Santa Eulalia





 

Master and Commander



que estarán tramando las capitanes....Alejandro se muestra preocupado...

Desde el Sta. Eulalia, la Torre Mapfre
  

10 de abril de 2011

2011-04-09 Entreno

El día es veraniego, más de 20 º de temperatura, y nos encontramos de unas fantásticas condiciones para navegar.  La mar plana, y un viento del E de moderada intensidad, entre 12 y 14 ktns., que nos hacen disfrutar de lo lindo.

Practicamos rumbos y trimaje, maniobras, el viento nos acompaña y no podemos perder esta magnífica oportunidad de navegar en estas condiciones.

Hacemos dos bordos de ceñida, con bastante escora por la intensidad del viento y luego volvemos al través hacía Port Ginesta.
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Comparativa de los dos últimos entrenos en la misma imagen.  En cada uno de ellos nos encontramos con un viento, en el primero un viento del SW de escasa intensidad. En el segundo, un levante (E) con la mar plana nos hace volar...

comparativa tracking

9 de abril de 2011

2011-04-02 Entreno Gennaker.

La mar planta y escaso viento nos reciben en esta jornada de entreno.  Vamos a probar el gennaker que nos ha prestado Xavi "Twins".  Es un poco pequeño para el Isurus, pero nos permite ir probando y acostumbrarnos a esta vela.

Nos acompaña Xavi "Parana", quien nos ilustra con sus conocimientos.

Anna, Kevin y Xavi.
Tras un par de bordos en ceñida, izamos el gennaker.  Pese al escaso viento, porta lo suficiente y conseguimos mantener una relativa velocidad, bajando al través-largo hacía puerto.

Gennaker
el patrón, sonriente y relajado
Al poco, el viento comienza a bajar y finalmente arriamos el gennaker y volvemos a puerto.

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1 de abril de 2011

1ª PRUEBA TROFEO GARRAF

La primera prueba del Trofeo Garraf 2011 nos regala una mar plana y un viento del SW de cierta intensidad, entre 10 y 14 nudos.
El recorrido es triángulo al viento, con salida en las inmediaciones del puerto de Garraf.

Antes de la salida, hemos limpiado la parte de la obra viva de la línea de flotación para sacar todo el caracolillo y nos ha quedado bastante bien; pero nos hemos pegado un "tute" de trabajar...

Ya en el agua, iniciamos el procedimiento de salida avanzando sobre la línea esperando la señal, sin embargo la señal que suena es la de preparación... por lo que nos abrimos rapidamente para volver a prepararnos (estabamos a punto de pasar la línea), confusos por la situación. Y tenemos sólo 4 MINUTOS para situarnos.

Pese a todo, salimos bastante bien, iniciando la subida a barlovento para montar la primera boya.En general, resulta una regata muy divertida, con bastante viento y sin nada de oleaje, lo que hace que las embarcaciones naveguen con agilidad.

Una vez mas el Rodin nos gana la partida y cruza en primera posición la línea de llegada, después nosotros y detrás el Allo Allo, con quien nos despegamos al principio pero nos vuelven a recuperar en un bordo magnífico en la segunda subida a la boya de barlo.

La clasificación en compensado Rodin, Allo Allo e Isurus.
Preparando el campo de regatas
El comite.











Pepe, controlando a los cruceros de Promoción.  Al fondo el Allo Allo.



Preparando la salida, Isurus en primer plano, al fondo el Allo Allo de las nenas.














Rodin, ganador de la prueba








Entrega de trofeos.
Tracking de la regata





20 de marzo de 2011

2011-03-19 III Regata d'Eqinocci - Travesía de Badalona a Port Ginesta

La tercera edición de la Regata del Equinoccio, que organiza el Club de Vela Badalona se celebró bajo un maravilloso día de primavera donde el viento fue bajando de intensidad mientras se acercaba la hora de la salida.
Al llegar a la Marina Badalona, soplaba un terral de cierta intensidad, que tendía gradualmente a disminuir.
Tras la amable acogida del Club de Vela Badalona, con desayuno incluido se celebrá la reunión de patrones.  A las 12, ya en el agua, el comité iza inteligencia y se aplaza la salida por falta de viento.

Salida de Marina Badalona

Parte de la tripulación, al fondo Xavi Tur y el Parana

La flota se dirige al campo de regatas

No es hasta la una, cuando empieza a soplar un garví de muy baja intensidad, pero suficiente para que la flota puede avanzar.
Son más de 40 embarcaciones en el agua, con destino a la boya "SIERRA".


Izado aplazamiento, a la espera que suba el viento


Hacemos una pésima salida, distraidos al encontrarnos con el AQUITAT III que patronea mi amigo Cesar Villegas.  El comite arria aplazamiento y atención, estamos lejos de la línea de salida y con muy poco ángulo para entrar.
Conseguimos atravesar la linea casi 7 minutos después del "cañonazo" y avanzamos de ceñida hacía la boya.
Empieza a subir el viento, lo que nos hace pensar que se va a estabilizar la intensidad si bien sólo es un espejismo, porque tras unos minutos, empieza de nuevo a caer y así se mantendrá hasta la noche.


Escogiendo la táctica??? Al fondo un carguero gigante...

...que no cabe en la foto

Fachada marítima de Barcelona, Torre Mapfre y Hotel Vela

Boya "SIERRA"  había que pasarla por estribor
Alcanzar la boya "SIERRA" es toda una odisea, con un viento que no pasa de 3 ó 4 nudos de real, que nos hace avanzar muy lentamente; y en ceñida.

A la altura de la torre de control del Aeropuerto de Barcelona, la velocidad del barco, se sitúa en  0 nudos...la mar plana y el viento prácticamente inexistente.  Estamos a 9 millas de la línea de llegada en Port Ginesta.  El tiempo límite calculamos (porque no se que rating nos han asignado) que son la 20:30, por lo que resulta imposible entrar "on time".

A las 19:30 horas el Isurus se retira, continuando la travesía hasta destino disfrutando de la puesta de sol y de la inmensa luna...

Sólo 9 embarcaciones entran en el tiempo límite.  Después cena y entrega de trofeos y regalos.  Nos ha tocado un extintor...

Baja el viento hasta impedirnos avanzar.  Puesta de sol en el macizo del Garraf

Imposible avanzar y entrar en el tiempo límite.  Retirada.

La luna nos acompaña hasta Port Ginesta.

Traking de la regata

15 de marzo de 2011

Algunas imágenes

Rafa, Kevin y Manel...parte de la tripulación

Isurus, de popa

De través

Al fondo Port Garraf

En rumbo de colisión con el Allo Allo...

navegando

12 de marzo de 2011

5ª PRUEBA TROFEO PORT GINESTA

El temporal de levante, impidió la celebración de la 5ª prueba del trofeo Port Ginesta, manteniendo a todos los regatistas a resguardo.  Se anticipó la ceremonia de entrega de trofeos.
El equipo del Isurus consiguió la Segunda posición general del Trofeo Port Ginesta 2011, del grupo 1 de Categoría Promoción.
Clasificación General del trofeo

el trofeo

Entrega de trofeos

26 de febrero de 2011

4ª PRUEBA TROFEO PORT GINESTA

Cuarta prueba del trofeo Port Ginesta 2011.  Estaba prevista una travesía Garraf - Boya Vallcarca - Boya Port Ginesta - Garraf. Tras una espera aproximada de 30 minutos, se dio la salida tras establecerse un viento del sur que apenas alcanzaba los 5 nudos de intensidad, con una mar incómoda; con la amenaza de recorte del recorrido de no mantenerse 
En esta regata, además de la tripulación habitual (Anna y Kevin), nos acompaña Rafa que se estrenaba en regata...
...esperando el establecimiento del viento...


La salida, fantástica.  Salimos ajustados al barco del comité y nos posicionamos en los últimos minutos a barlovento de la flota.  Al toque del comité salimos disparados adelantando a varios barcos y directos hacía la boya de Vallcarca.

avanzando en la salida
ya en primera posición...


Durante la primera parte de la regata, se mantiene el viento muy flojo y una mar de proa con algo de ola que molesta e impide el avance de los barcos.  Se hace eterna la llegada a la boya de Port Ginesta...
Una vez montada esta boya, salimos ciñendo hacía Garraf, empezando a subir de intensidad el viento y rolando a SE que hace que la ceñida se convierta en un través.  

Aunque llegamos a mantener una ventaja más que considerable a nuestros perseguidores en la ceñida hacía Vallcarca y el través-largo hacía Port Ginesta, en la última parte, la subida del viento beneficia a estos al adquirir mayor velocidad y disminuir la ventaja.

Finalmente cruzamos la línea de llegada en primera posición, por delante del Allo Allo a menos de dos minutos y del Rodin a unos 5 minutos.

Anna y Rafa
En compensado, primero Allo Allo, segundo Rodin e Isurus en tercera posición.




entrega de trofeos